1948年 神奈川県鎌倉市生まれ。博士（デザイン学）。
1971年 東京教育大学工芸・工業デザイン専攻卒業。同年日産自動車株式会社造形部入社。
1976年 ロイヤル・カレッジ・オブ・アート校社命留学。
1988年 筑波大学に転籍、2000年教授。学長補佐等歴任。
2012年 札幌市立大学理事長・学長。

［著書］
「マルゲリータ女王のピッツァ − かたちの発想論」（単著/1997）。「ポスト「熱い社会」をめざすユニバーサルデザイン モノ・コト・まちづくり」（単著／2004）。「地域再生プロデュース 参画型デザイニングの実践と効果」（単著/2009）。「医療環境を変える 「制度を使った精神療法」の実践と思想」（分担：京都大学学術出版会／2008）他。

［作品］
日産車のエクステリアデザイン。電動三輪車「ペルメ」（グッドデザイン賞）。

［学会等］
日本デザイン学会評議員／理事／副会長を歴任。道具学会、JIDA会員、JDCA会員、他。
茨城県総合計画審議委員会副会長、生涯学習審議会、社会教育委員会議会長、「いばらきデザインセレクション」審査委員長、他歴任。グッドデザイン賞審査員、（現）東海旅客鉄道（株）嘱託（デザイン委員）

茨城県のデザイン力の強化と産業振興のためにデザインセンター設立の必要性を県に提言し1997年に設立。2005年に茨城県の優れたデザインを選定・ＰＲするデザインセレクション事業を立ち上げ、審査委員（15年間は委員長）を務めてきた。2024年度をもって20周年を迎え、５部門への応募数は140件を超え、大賞、知事選定、選定、シリーズ選定、奨励の計50件ほどを選んでいる。またデザインフェアを、銀座の県アンテナショップ「イバラキセンス」や県内のショッピングセンター等で開催し、県デザインのプロモーションを図っている。

2001年に茨城県からの要請により、県酒造組合のコンサルティングをおこなった。県が開発した酒造好適米と酵母を用いた純県産の酒「ピュア茨城」のブランディングを、組合の若手蔵元の有志とともに企画した。ピュア茨城は現在も製造・販売されている。蔵開き、酒米の田植え・稲刈り、蔵元と巡る利き酒バスハイク、酒と器（笠間の陶芸作家）のペア展示など、蔵とファンを直で結ぶ様々なしかけを試行。製造工場に過ぎなかった酒蔵に光が当たり、バルやレストランを併設する蔵も増えている。

東京中心部からわずか50km強のところに広がる水郷筑波国定公園には、日本百名山の筑波山や日本で2番目に大きい湖である霞ヶ浦が広がる。風光明媚なこの地域の魅力をアピールするしかけとして、10年以上にわたりサイクリングロードの整備を提案し、茨城県まち・ひと・しごと創生会議委員（座長）として資金計画を立案。2018年に整備された総延長180kmのつくば霞ヶ浦りんりんロードは、2019年に国交省が全国3箇所を指定した「ナショナルサイクルルート」に選ばれている。

市営地下鉄「さっぽろ駅」コンコース（地下）のリニューアル事業に際し、アイヌ文化を発信する空間検討会議座長として、アイヌ文化発信の拠点となるギャラリーの企画をまとめた。2019年に完成し、「ミナパ」（「大勢が笑う」の意）と名付けられた。1日数万人が往来する地下歩行空間のセンターにあり、札幌の地下玄関口を飾っている。

2002年に、学生有志と共に附属病院をノーマライズする取り組みを始めた。院長や看護部のバックアップを得て、院内にアートスペースを設置し、各所でアート&デザインの活動を展開してきた。現在は附属病院と近隣のつくばメディカルセンター病院にアートコーディネータを配置し、「NPOチア・アート」が設立され、大きな運動体に育っている。

2010年から、東海旅客鉄道（株）嘱託・デザイン委員として、東海道新幹線の車両デザイン（N700A、N700S）を担当。在来線においても、ハイブリッド気動車の特急車両「HC85」や通勤車両等のデザインを担当してきた。

28年間にわたり、中小企業振興公社（現：（公財）いばらき中小企業グローバル推進機構）のエキスパートとして、多様な企業の経営コンサルティングをおこなってきた。現在は、酒造会社、ハム製造販売会社、ブライダルビジネス会社等、6社を担当している。

つくば市の政策課題の一つとして、過去に町村合併した８つの周辺地域の活性化が挙げられる。つくば市まちづくりアドバイザーとして、周辺市街地振興課と密に連携しながら、2018年に勉強会を立ち上げた。8地域での市民参画型の活動は、相互に連携し合いながら大きく育ち、今も継続的に進められており、つくば市の“顔”のひとつとなっている。